Gecementeerde carbide gesinterde afvalproducten en redenanalyse

Gecementeerd carbide is een poedermetallurgisch product dat is gesinterd in een vacuümoven of een waterstofreductieoven met kobalt, nikkel en molybdeen als het hoofdbestanddeel van wolfraamcarbide-poeder ter grootte van een micron van vuurvast metaal met hoge hardheid.Sinteren is een zeer kritische stap in gecementeerd carbide.Het zogenaamde sinteren is het compact opwarmen van het poeder tot een bepaalde temperatuur, het gedurende een bepaalde tijd bewaren en vervolgens afkoelen om een ​​materiaal te verkrijgen met de vereiste eigenschappen.Het sinterproces van gecementeerd carbide is erg ingewikkeld en als je niet voorzichtig bent, kun je gemakkelijk gesinterd afval produceren.Vandaag zal Chuangrui Xiaobian het algemene gesinterde afval en de redenen met u delen.

1. Met carbide gesinterd afval pelt als eerste af
Dat wil zeggen dat het oppervlak van het gecementeerde carbide door scheuren aan de randen gaat, door kromtrekkende schalen of scheuren, en in ernstige gevallen door kleine dunne huiden zoals visschubben, barsten en zelfs verpulvering.Het afbladderen is voornamelijk te wijten aan het contacteffect van kobalt in het compact, zodat het koolstofhoudende gas de vrije koolstof daarin ontleedt, wat resulteert in een afname van de lokale sterkte van het compact, wat resulteert in afbladderen.

2. Het tweede meest voorkomende gesinterde afval van gecementeerd carbide zijn gaten
Poriën groter dan 40 micron worden poriën genoemd.Factoren die blaarvorming kunnen veroorzaken, kunnen poriën vormen.Bovendien, als er onzuiverheden in het gesinterde lichaam zitten die niet door het gesmolten metaal worden bevochtigd, zoals grote poriën zoals "niet geperst", of als het gesinterde lichaam een ​​ernstige vaste fase heeft, kan de segregatie van de vloeibare fase poriën vormen.

3. Het derde meest voorkomende gesinterde afvalproduct van gecementeerd carbide is blister
Er zitten gaten in de producten van gecementeerde carbidelegeringen en er verschijnen convexe gebogen oppervlakken op het oppervlak van de overeenkomstige onderdelen.Dit fenomeen wordt blaarvorming genoemd.De belangrijkste reden voor blaarvorming is dat het gesinterde lichaam relatief geconcentreerd gas bevat.Er zijn meestal twee soorten: de ene is dat de lucht zich ophoopt in het gesinterde lichaam en tijdens het sinterkrimpproces beweegt de lucht van binnen naar het oppervlak.Als er zich in het sinterlichaam verontreinigingen van een bepaalde grootte bevinden, zoals legeringsresten, ijzerresten en kobaltresten, zal de lucht zich hier concentreren.Nadat het gesinterde lichaam in een vloeibare fase is verschenen en is verdicht, kan de lucht niet meer worden afgevoerd.Op de kleinste oppervlakken vormen zich blaren.

De tweede is dat er een chemische reactie plaatsvindt die een grote hoeveelheid gas in het gesinterde lichaam genereert.Wanneer er enkele oxiden in het gesinterde lichaam aanwezig zijn, worden deze gereduceerd nadat de vloeibare fase gas lijkt te genereren, waardoor het product gaat borrelen;WC-CO-legeringen zijn over het algemeen samengesteld uit veroorzaakt door agglomeratie van oxiden in het mengsel.

4. Er is ook sprake van een ongelijke organisatie: vermenging

5, en dan is er sprake van vervorming
De onregelmatige vormverandering van het gesinterde lichaam wordt vervorming genoemd.De belangrijkste redenen voor de vervorming zijn als volgt: de dichtheidsverdeling van de compacts is niet uniform, omdat de dichtheid van de voltooide legering hetzelfde is;het gesinterde lichaam heeft lokaal een ernstig tekort aan koolstof, omdat het gebrek aan koolstof de vloeibare fase relatief vermindert;de belading van de boot is onredelijk;de achterplaat is ongelijk.